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【企業(yè)動(dòng)態(tài)】天物供應(yīng)鏈公司開啟陸港聯(lián)運(yùn)新通道

  • 來源：天物供應(yīng)鏈公司
  • 發(fā)布時(shí)間：2025-04-28
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4月25日，天物供應(yīng)鏈公司與山東省東平港、梁山港簽署鐵路共用協(xié)議與園區(qū)作業(yè)合同，開啟“鐵路干線+智能港口+內(nèi)河支線”陸港聯(lián)運(yùn)新通道。

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此次合作不僅打通了天物供應(yīng)鏈公司在陜西至華東地區(qū)的內(nèi)河運(yùn)輸動(dòng)脈，更為公司降本增效開辟新路徑。一方面，相較傳統(tǒng)經(jīng)瓦日鐵路直達(dá)日照港的運(yùn)輸路徑，選擇梁山港與東平港作為中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)費(fèi)和運(yùn)輸時(shí)間的有效壓降。另一方面，“拖輪+駁船”組合運(yùn)輸方式較傳統(tǒng)海港萬噸輪運(yùn)輸更具靈活性，既能適應(yīng)內(nèi)河航道特點(diǎn)，又能根據(jù)客戶需求實(shí)施“化整為零”的分撥策略，能夠?qū)崿F(xiàn)按需配送、精準(zhǔn)供應(yīng)。

全年計(jì)劃在東平港發(fā)運(yùn)煤炭80萬噸、在梁山港發(fā)運(yùn)煤炭50萬噸。  

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下一步，天物供應(yīng)鏈公司將以此次業(yè)務(wù)模式為樣板，充分融合鐵路干線大運(yùn)量、內(nèi)河運(yùn)輸?shù)统杀?、港口?jié)點(diǎn)高周轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢，復(fù)制、升級(jí)、開發(fā)新的跨區(qū)域物流協(xié)同業(yè)務(wù)方案，推動(dòng)業(yè)務(wù)經(jīng)營規(guī)?；⒏咝Щl(fā)展。